Source code ganjil genap Delphi

procedure TForm1.Button1Click(Sender: TObject);

var

Bil:integer;

begin

Bil:=StrToInt(Edit1.Text);

if(Bil mod 2)=0 then

begin

Edit2.Text:=('Genap');

end

else

begin

Edit2.Text:=('Ganjil');

end;

end;

Seberapa tinggikah atmosfer itu?

Atmosfer yang kita sebut udara menyelimuti bumi. Di dekat tanah udaranya sangat padat, tetapi semakin tinggi semakin tipis. Pada ketinggian 50 Kilometer, kerapatan udaranya 1/1000 dari yang di dekat tanah. Di atas 1.000 Kilometer udaranya sedikit sekali. Atmosfer di dekat tanah hampir seluruhnya terdiri dari nitrogen dan oksigen. Di dalamnya terdapat sejumlah gas lain, tetapi jumlahnya jauh lebih kecil.

Ionosfer : Pada ketinggian 80 kilometer hingga pinggir antariksa terdapat ionosfer. Namanya ionosfer karena disitu terdapat banyak atom bermuatan listrik yang bermuatan ion.

Stratosfer : Stratosfer terdapat di bawah ionosfer dan diatas troposfer. Di situ terdapat lapisan ozon, payung pelindung kehidupan.

Troposfer : Lapisan terbawah atmosfer, yakni troposfer, hanya sampai ketinggian 15 Kilometer. Di dalam lapisan inilah ditentukan segala perubahan cuaca di Bumi.

Aurora : Terkadang pancaran dari antariksa menybabkan langit malam bercahaya seperti tabung neon. Ini disebut Aurora, yang biasanya terjadi dekat kutub.

Sumber : Einstein aja gak tau

.

Mau free download?

Anda adalah peminat free download? Ada salah satu provider yang menyediakan layanan free download. Anda bisa mendownload sepuasnya dari mulai aplikasi sampai games, Anda juga bisa memilih tipe-tipe OS yang Anda inginkan. Anda cukup mendownload di www.download.com atau yahvibes.com

Bagaimana Cara sinar X memotret tulang?

Ingat penglihatan sinar X Superman? Mata Superman menyorotkan sinar X ke pintu; berkasnya menembus pintu, dan ia dapat melihat apa yang dilakukan musuhnya di ruangan itu. Hanya pintu yang terbuat dari timah hitam dapat menghambat Superman.

Timah hitam adalah pelindung terbaik menghambat sinar X. Itu sebabnya, kita memakai celemek timah hitam yang berat ketika dokter gigi memotret gigi kita dengan sinar X. sinar X memang sejenis cahaya tetapi jenis yang tidak terlihat oleh kita. (Ada banyak jenis cahaya yang tidak bias kita lihat, termasuk sinar gamma, gelombang radio, dan sinar ultraviolet). Sinar X memiliki jauh lebih banyak energi dari pada cahaya terlihat. Karena itulah sinar X dapat menembus pintu kayu atau kulit dan otot. Seperti bola yang dilemparkan dengal lemah, foton (partikel) sinar tampak memantuldari kulit. Tetapi foton sinar X yang berenergi tinggi menembus langsung. Bagi sinar X, sel-sel kulit hanyalah kantung besar berair yang tembus pandang.

Tetapi tulang jauh lebih padat dari pada kulit. Bukannya langsung menembus, kebanyakan foton sinar X dihentikan perjalanannya ketika bertemu tulang. Jadi sinar X dapat memotret tulang menembus kulit seperti kita memotret ikan yang berada di air. Kulit transparan dalam cahaya sinar X.

Beginilah cara kerjanya: Katakanlah dokter ingin memotret tulangmu yang patah, untuk melihat itu tanganmu diletakkan di antara mesin sinar X dan selembar film yang belum pernah terpapar cahaya. Mesin sinar X dinyalakan, dan foton dari cahaya sinar X mengalir menembus tanganmu. Sebagian tidak melewati tulangmu, langsung menembus tanganmu. Sebagian tidak melewati tulangmu, langsung menembus tanganmu ke atas film. Cahaya yang bertemu tulang berhenti mendadak. Ketika film dicuci, tampaklah bentuk tulangmu.

Karena sinar X dapat menembus kulit, maka dapat merusak sel. Itulah sebabnya para dokter memotret sesedikit mungkin untuk mencegah mencederai sel-sel yang sehat ketika mencari tehu apa ada kelainan pada tulangmu.

Perlu diingat : Walaupun sinar X tidak terlihat oleh manusia dan hewan, beberapa hewan dapat melihat jenis cahaya lain yang tidak terlihat oleh kita. Sebagai contoh ular derik dapat mendeteksi cahaya inframerah, dan laba-laba dapatmelihat kilau ultraviolet (ultra ungu). Cahaya sinar X jauh lebih besar energinya dari pada cahaya yang terlihat.

Sumber : Einstein aja gak tau

Minuman diet memang lebih ringan

Dasarnya adalah kenytaan bahwa sekaleng minuman diet sedikit lebih ringan dari pada sekaleng minuman biasa. Coca-cola biasa dimaniskan dengan gula (sukrosa) atau gula jagung, yakni gula dari pati jagung, biasanya fruktosa, maltosa, dan glukosa. Sebaliknya minuman diet dimaniskan dengan aspartame, sejenis pemanis buatan. Untuk timbangan yang sama, aspartame 150 hingga 250 kali lebih manis dari pada sukrosa, maka jumlah yang diperlukan untuk menghasilkan kemanisan yang sama sedikit sekali. Jika kandungan gula dalam minuman biasa 2 atau 3 persen, kandungan aspartame dalam minuman diet hanya 0,0 sekian persen. Oleh sebab itu, sekaleng minuman diet lebih ringan meskipun sedikit sekali.

Coba deh : Masukkan sekaleng minuman diet dan sekaleng minuman biasa, hasilnya minuman diet akan mengapung lebih tinggi dari pada minuman biasa yang mungkin tenggelam.

Sumber : Einstein aja gak tau

Mengapa Bumi miring?

Jika kamu dapat melihat Bumi mengelilingi Matahari, kamu mungkin menganggap planet kita posturnya jelek sekali. Bumi mengitari matahari dengan miring ke satu sisi, seperti perahu layar yang tertiup angin kencang. Bumi miring sekitar 23,5 dari tegak lurus. Menjadi begitu, kata para ilmuwan, akibat tabrak menabrak dahsyat yang membentuk tata surya kita sekitar 4,6 miliar tahun yang lalu.

Matahari, Bumi, dan delapan planet lain di tata surya kita terbentuk dari awan, gas dan debu yang berotasi di ruang angkasa. Para ilmuwan memperkirakan Bumi tumbuh menjadi benda langit berukuran planet saat partikel-partikel saling brtabrakan, dan saling menyatu untuk membentuk kepingan-kepingan yang lebih besar. Saat jutaan tahun berlalu, bongkah-bongkah yang bertabrakan itu semakin besar, dunia-dunia kecil bertabrakan dengan dunia-dunia kecil lain dan planet tumbuh. (Bulan Bumi mungkin terbentuk ketika benda langit yang cukup besar menghantam Bumi yang masih merah dan panas. Menurut para ilmuwan pastilah ada satu tabrakan akhir yang sangat hebat yang membuat Bumi malang yang babak belur sampai ke posisinya yang sekarang.

Kemiringan itu membuat kehidupan di planet kita lebih menarik. Itu membuat dedaunan berubah menjadi merah pada bulan Oktober di Negara-negara utara. Memanggangnya di bulan Agustus, membuat anak-anak menceburkan diri ke kolam renang. Dan kadang-kadang mendatangkan salju tebal di bulan Januari sampai seluruh kota terbenam di dalamnya.

Singkatnya kemiringan itu menghasilkan musim empat jumlahnya. Bagaimana caranya? Karena kemiringan itu, Kutub Utara mendekat ke Matahari selama setengah tahun dan menjauh dari Matahari setengah tahun berikutnya. Di belahan Bumi utara, sinar matahari lebih banyak dan cuaca lebih hangat ketika Kutub utara miring kearah Matahari, dan malam-malam menjadi lebih panjang serta cuaca lebih dingin ketika miring menjauhi Matahari. Jika Bumi didorong agar tegak di porosnya, kata Chapman, musim-musim hampir lenyap. Karena orbit Bumi di sekeliling Matahari bukan lingkaran sempurna, suhu akan turun sedikit saat Bumi berada pada jarak tejauh dari Matahari. Kemudian semua akan menghangat ketika planet kita lebih dekat lagi ketika Matahari. Tetapi variasi kecil itu sangat berbeda dengan musim-musim sebenarnya seperti musim gugur, musim dingin, musim semi, dan musim panas. Tanpa kemiringan Bumi, kata-kata ini tidak akan ada dalam bahasa kita.

Perlu diingat : Para ilmuwan berpendapat benturan hebat menghantam Bumi ke kemiringannya sekarang. Dan kemiringan Bumi-lah yang menyebabkan adanya musim.

Sumber : Einstein aja gak tau

Free download Key KAV 2009 (Kaspersky Anti-virus)

Kalau mau download key KAV 2009 Up to 2009 akhir kirim email ke articlesupported@gmail.com dijamin bisa, karena saya juga pakai. Dalam waktu singkat akan saya kirimkan. All for free...

Sinar X raksasa di langit

Sinar X bukan hanya ada di rumah sakit. Sinar X adalah bagian dari alam. Matahari mengeluarkan sinar X yang tampak. Namun kebanyakan sinar X dihambat ketika mencapai Bumi oleh lapisan-lapisan udara Bumi kita, maka dari itu jagalah kebersihan Bumi kita agar lapisan Bumi kita tidak rusak seperti atmosfer dan ozon.

Seperti juga para ilmuwan memotret bintang-bintang dan galaksi yang jauh dengan sinar yang tampak, mereka juga mengambil foto alam semesta dengan sinar X. dengan mengirim satelit sinar X tinggi di atas atmosfer Bumi, para ilmuwan mengumpulkan sinar X di atas film. Foto-foto sinar X ini menunjukkan benda-benda di tempat-tempat di ruang angkasa yang tampak kosong dan gelap. Beberapa benda ini, kata para ilmuwan mungkin adalah lubang hitam (benda dengan gravitasi sangat hebat sampai cahaya pun tak dapat lolos). Gas dan debu yang tertarik kedalam lubang hitam memanas. Benda-benda panas mengeluarkan cahaya, semakin panas benda itu, semakin tinggi energi cahayanya. Gas dan debu yang tersedot ke dalam lubang hitam mencapai suhu yang begitu luar biasa sampai mengeluarkan satu hembusan sinar X terakhir sebelum mereka terhisap masuk.

Jika kamu dapat melihat Bumi mengelilingi Matahari, kamu mungkin menganggap planet kita posturnya jelek sekali. Bumi mengitari matahari dengan miring ke satu sisi, seperti perahu layar yang tertiup angin kencang. Bumi miring sekitar 23,5 dari tegak lurus. Menjadi begitu, kata para ilmuwan, akibat tabrak menabrak dahsyat yang membentuk tata surya kita sekitar 4,6 miliar tahun yang lalu.

Matahari, Bumi, dan delapan planet lain di tata surya kita terbentuk dari awan, gas dan debu yang berotasi di ruang angkasa. Para ilmuwan memperkirakan Bumi tumbuh menjadi benda langit berukuran planet saat partikel-partikel saling brtabrakan, dan saling menyatu untuk membentuk kepingan-kepingan yang lebih besar. Saat jutaan tahun berlalu, bongkah-bongkah yang bertabrakan itu semakin besar, dunia-dunia kecil bertabrakan dengan dunia-dunia kecil lain dan planet tumbuh. (Bulan Bumi mungkin terbentuk ketika benda langit yang cukup besar menghantam Bumi yang masih merah dan panas. Menurut para ilmuwan pastilah ada satu tabrakan akhir yang sangat hebat yang membuat Bumi malang yang babak belur sampai ke posisinya yang sekarang.

Kemiringan itu membuat kehidupan di planet kita lebih menarik. Itu membuat dedaunan berubah menjadi merah pada bulan Oktober di Negara-negara utara. Memanggangnya di bulan Agustus, membuat anak-anak menceburkan diri ke kolam renang. Dan kadang-kadang mendatangkan salju tebal di bulan Januari sampai seluruh kota terbenam di dalamnya.

Singkatnya kemiringan itu menghasilkan musim empat jumlahnya. Bagaimana caranya? Karena kemiringan itu, Kutub Utara mendekat ke Matahari selama setengah tahun dan menjauh dari Matahari setengah tahun berikutnya. Di belahan Bumi utara, sinar matahari lebih banyak dan cuaca lebih hangat ketika Kutub utara miring kearah Matahari, dan malam-malam menjadi lebih panjang serta cuaca lebih dingin ketika miring menjauhi Matahari. Jika Bumi didorong agar tegak di porosnya, kata Chapman, musim-musim hampir lenyap. Karena orbit Bumi di sekeliling Matahari bukan lingkaran sempurna, suhu akan turun sedikit saat Bumi berada pada jarak tejauh dari Matahari. Kemudian semua akan menghangat ketika planet kita lebih dekat lagi ketika Matahari. Tetapi variasi kecil itu sangat berbeda dengan musim-musim sebenarnya seperti musim gugur, musim dingin, musim semi, dan musim panas. Tanpa kemiringan Bumi, kata-kata ini tidak akan ada dalam bahasa kita.

Perlu diingat : Para ilmuwan berpendapat benturan hebat menghantam Bumi ke kemiringannya sekarang. Dan kemiringan Bumi-lah yang menyebabkan adanya musim.

Sumber : Einstein aja gak tau

Mengapa ban yang dipakai mobil atau motor balap mulus sekali?

Memang itulah tepatnya mengapa ban mobil balap dibuat mulus sekali. Ban biasa menyia-nyiakan sebagian besar permukaanya yang berfungsi mencengkeram jalan dengan diberi alur-alur yang sengaja dibuat untuk mengalirkan air hujan dan lumpur. Akan tetapi balap mobil biasanya diselenggarakan ketika cuaca sedang baik, maka alur-alur untuk mengalirkan air hujan dan lumpur menjadi tidak diperlukan. Perancangnya berpendapat bahwa ruang untuk alur-alur pada permukaan ban akan lebih baik jika dimanfaatkan untuk menambah cengkeraman karet terhadap permukaan jalan demi handling yang lebih baik, juga kemampuan pengeremannya. Selanjutnya, agar daya cengkeram bertambah lagi, tapak ban pun dibuat lebih lebar dari pada tapak ban mobil atau motor biasa. Selain itu karet yang dipakai lebih lunak dan lebih mudah aus ketika digunakan untuk balapan. Sudah barang tentu usia ban menjadi lebih pendek. Itu pula sebabnya mobil balap selalu masuk pit untuk mengganti ban.

Sumber : Einstein aja gak tau

Dari mana bintang bintang mendapatkan warnanya?

Bintang dan Matahari, berwarna kuning sangat pucat. Matahari? Ya, Matahari juga disebut bintang, mengapa? Karena dalam tata surya sesuatu yang dapat memancarkan cahaya sendiri disebut sebagai bintang. Kembali ke permasalahan, bintang-bintang memiliki ragam warna sangat indah sekali. Ada kelompok bintang yang disebut “Kotak Permata.”. Di tengah angkasa yang hitam beludru terdapat sebidang bintang-bintang biru safir, dengan satu bintang oranye berkilau di tengah.

Perbedaan warna bintang tergantung pada suhu mereka yang sangat berbeda-beda. Beginilah penjabaranya. Cahaya adalah radiasi yang bergerak dalam gelombang. Jarak antara puncak satu gelombang dan puncak gelombang berikutnya disebut sebagai panjang gelombang. Gelombang cahaya sangat pendek. Sependek apa? Bayangkan membagi satu sentimeter menjadi 100.000 bagian. Beberapa dari bagian ini disatukan adalah panjang gelombang cahaya.

Walaupun panjang gelombang luar biasa kecil, sidikit lebih banyak atau sedikit saja membuat perbedaan besar pada apa yang kita lihat. Itu karena mata kita melihat panjang gelombang yang berbeda sebagai warna yang berbeda. Gelombang cahaya merah, misalnya, kira-kira satu setengah kali panjang gelombang cahaya biru. (Cahaya putih terlihat dari banyak panjang gelombang, atau warna, berbeda).

Kita tahu dari pengalaman sehari-hari bahwa warna sebuah benda dapat berubah saat suhunya berubah. Ambil tongkat besi dan masukkan keperapian. Saat besi hitam dingin memanas, kilau pucat kemerahan menyebar di permukaannya. Saat bertambah panas, besi menjadi semakin merah. Kalau kamu masih bias terus memanaskan besi itu tanpa membuatnya meleleh, tongkat besi itu akan berubah warna dari merah ke oranye ke kuning ke putih, dan akhirnya ke biru.

Para ilmuwan telah menemukan hukum alam yang memberitahu bagaimana warna dan suhu berhubungan. Saat zat bertambah panas, kebanyakan radiasi yang datang darinya memiliki lebih banyak energi dan panjang gelombang yang lebih pendek. Cahaya biru memiliki panjang gelombang yang lebih pendek dari pada cahaya meah. Jadi benda panas yang mengeluarkan cahaya biru tentunya lebih panas dari pada yang berkilau merah.

Perlu diingat : Matahari kita yang kekuningan bersuhu sekitar 5.500 o C di permukaannya. Bagian luar bintang biru terpanas suhunya dapat mencapai lebih dari 33.000 oC.

Jika kamu dapat melihat Bumi mengelilingi Matahari, kamu mungkin menganggap planet kita posturnya jelek sekali. Bumi mengitari matahari dengan miring ke satu sisi, seperti perahu layar yang tertiup angin kencang. Bumi miring sekitar 23,5 dari tegak lurus. Menjadi begitu, kata para ilmuwan, akibat tabrak menabrak dahsyat yang membentuk tata surya kita sekitar 4,6 miliar tahun yang lalu.

Matahari, Bumi, dan delapan planet lain di tata surya kita terbentuk dari awan, gas dan debu yang berotasi di ruang angkasa. Para ilmuwan memperkirakan Bumi tumbuh menjadi benda langit berukuran planet saat partikel-partikel saling brtabrakan, dan saling menyatu untuk membentuk kepingan-kepingan yang lebih besar. Saat jutaan tahun berlalu, bongkah-bongkah yang bertabrakan itu semakin besar, dunia-dunia kecil bertabrakan dengan dunia-dunia kecil lain dan planet tumbuh. (Bulan Bumi mungkin terbentuk ketika benda langit yang cukup besar menghantam Bumi yang masih merah dan panas. Menurut para ilmuwan pastilah ada satu tabrakan akhir yang sangat hebat yang membuat Bumi malang yang babak belur sampai ke posisinya yang sekarang.

Kemiringan itu membuat kehidupan di planet kita lebih menarik. Itu membuat dedaunan berubah menjadi merah pada bulan Oktober di Negara-negara utara. Memanggangnya di bulan Agustus, membuat anak-anak menceburkan diri ke kolam renang. Dan kadang-kadang mendatangkan salju tebal di bulan Januari sampai seluruh kota terbenam di dalamnya.

Singkatnya kemiringan itu menghasilkan musim empat jumlahnya. Bagaimana caranya? Karena kemiringan itu, Kutub Utara mendekat ke Matahari selama setengah tahun dan menjauh dari Matahari setengah tahun berikutnya. Di belahan Bumi utara, sinar matahari lebih banyak dan cuaca lebih hangat ketika Kutub utara miring kearah Matahari, dan malam-malam menjadi lebih panjang serta cuaca lebih dingin ketika miring menjauhi Matahari. Jika Bumi didorong agar tegak di porosnya, kata Chapman, musim-musim hampir lenyap. Karena orbit Bumi di sekeliling Matahari bukan lingkaran sempurna, suhu akan turun sedikit saat Bumi berada pada jarak tejauh dari Matahari. Kemudian semua akan menghangat ketika planet kita lebih dekat lagi ketika Matahari. Tetapi variasi kecil itu sangat berbeda dengan musim-musim sebenarnya seperti musim gugur, musim dingin, musim semi, dan musim panas. Tanpa kemiringan Bumi, kata-kata ini tidak akan ada dalam bahasa kita.

Perlu diingat : Para ilmuwan berpendapat benturan hebat menghantam Bumi ke kemiringannya sekarang. Dan kemiringan Bumi-lah yang menyebabkan adanya musim.

Sumber : Einstein aja gak tau

Mana yang lebih dingin, Kutub Utara atau Selatan?

Kutub selatan dengan temperatur rata-rata sekitar minus 49 derajat Celcius. Di Kutub Utara temperatur rata-rata relatif lebih jinak, yakni minus 29 derajat Celcius.
Antartika sesungguhnya benua, dengan es dan salju terhampar di atas massa tanah yang besar, sedangkan bongkahan-bongkahan es Arktik yang kecil mengapung di permukaan Laut Arktik. Kutub Selatan sendiri memiliki ketinggian sekitar 3700 meter diatas permukaan air laut, dan udara di tempat lebih tinggi selalu lebih dingin. Lebih dari itu, permukaan es dan salju yang jauh lebih besar di Kutub Selatan memancarkan panas lebih cepat begitu sang srya masuk ke peraduan.
Namun, masih ada factor lain yang membuat air tidak menjadi lebih panas atau lebih dingin semudah daratan. Itu sebabnya temperatur di Kutub Utara tidak pernah mencapai titik-titk ekstrem.

Perlu diingat : Kutub Utara jauh lebih hangat di banding Kutub Selatan.

Sumber : Einstein aja gak tau

Celcius dan Fahrenheit

Celcius dan Fahrenheit

Bicara soal konversi ada sebuah cara mudah untuk mengonversi temperatur. Tetapi mengapa guru-guru terus mengajarkan rumus yang rumit itu disekolah-sekolah, dengan angka 32, kurung-kurung, dan pecahan yang tidak tetap, padahal ada cara yang jauh lebih sederhana namun lebih akurat

Begini caranya :

Untuk mengubah Celcius ke Fahrenheit, …+ 40 x 1,8 – 40

Untuk mengubah Fahrenheit ke Celcius, …+ 40 : 1,8 – 40

Hanya begitu saja. Rumus di atas mujarab karena :

- 40 derajat di bawh nol pada kedua skala mempunyai temperatur yang sama

- Satu derajat Celsius 1,8 kali lebih besar dari pada satu derajat Fahrenheit (180 : 100 = 1,8)

Ada satu hal yang sering terlupakan temperatur sesungguhnya hanya mengukur suhu mereka sendiri. Begini contohnya thermometer suhu badan bukan mengukur temperatur tubuh melainkan mengukur temperaturnya sendiri.

Sumber : Einstein aja gak tau

Mengapa langit berwarna biru? Padahal jika kita melihat ruang angkasa langit sangatlah gelap!!!

Pernyataan yang terbaik ini datang dari Lord John Rayleigh, dia adalah seorang ilmuawan asal Inggris, kira-kira hampir 100 tahun yang lalu.

Awalnya, sinar matahari yang menerangi langit siang berwarna putih, agar langit menjadi biru, pasti sesuatu terjadi pada cahaya saat melewati atmosfer Bumi. Sinar putih terbuat dari pelangi warna. Kita dapat melihat pelangi ini ketika kita melihat cahaya melalui prisma. Prisma mengurai cahaya menjadi barisan warna, diantaranya adalah Merah, Jingga, Kuning, Hijau, Biru dan Ungu. Bersama-sama mereka menjadi cahaya yang kita lihat sebagai putih.

Jadi saat sinar putih memancar masuk dari Matahari, sesuatu pasti memecahkan cahaya itu menjadi warna-warnanya. Kemudian dengan suatu cara, bagian biru dari cahaya menenggelamkan semua warna lainnya.

Apa gerangan yang menyebabkan ini semua? Ada beberapa kemungkinan Udara yang menyelimuti Bumi terdiri dari gas-gas seperti Nitrogen, Oksigen, Argon dan lain-lain – bercampur dengan uap air dan kristal es. Juga ada debu dan polutan kimia, dan jauh diatas lapisan Ozon. Semua bagian udara ini telah dituduh penyebab langit berwarna Biru.

Sumber : Einstein aja gak tau

Relativitas Einstein

Dalam Teori Umum Relativitasnya, Einstein meramalkan bahwa peningkatan gravitasi juga memperlambat waktu. Jadi, beberapa orang berspekulasi bahwa kita dapat menggunakan beberapa struktur alamiah alam semesta dengan gravitasinya yang sangat besar seperti lubang hitam untuk melontarkan seorang pengelana ke masa lalunya sendiri. Hiii….. serammm....

Sumber : Einstein aja gak tau

Apakah mungkin kita berjalan menembus waktu? Jika ya, bagaimana caranya?

Mungkin sebagaian besar orang menyimpulkan ini hanya ada pada film-film khayalan yang di tata sesempurna mungkin dan menjadikannya seperti nyata. Perlu diingat ini bukan khayalan.

Walaupun mungkin kamu tidak akan pernah dapat membeli mesin waktu, bisa dikatakan sejenis perjalanan menembus waktu ke masa depan yang secara teknis tidak mustahil. Atau mungkin dengan alat transportasi yang bergerak dengan kecepatan yang mendekati 300.000 km per detik. Dengan kecepatan yang seperti itu kamu dapat berkeliling dunia beberapa kali dalam sekejap mata.

300.000 km per detik adalah kecepatan cahaya dan tampaknya itu batas kecepatan yang sudah dari awalnya di alam semesta. Hubungannya adalah saat kamu mendekati kecepatan cahaya, waktu mulai melambat.

Begini teorinya (yang sebagian besar disenangi para ahli fisika) mengenai apa yang akan terjadi pada… (contoh) kamu dan saudaramu yang lebih muda dari kamu 2 tahun. Nah disinilah menariknya. Kamu adalah orang kaya yang ingin ikut perjalanan bersama para astronot dengan pesawat antariksanya yang melaju sangat kencang dan saudaramu tetap tinggal di Bumi, katakanlah usia kamu adalah 20 tahun dan usia saudaramu adalah 18 tahun. Kamu dengan pesawat antariksamu akan mengadakan perjalanan ke planet yang jauh yang berjarak 96 triliyun Kilometer, atau bisa dikatakan sekitar 10 tahun cahaya. Perlu diketahui satu tahun cahaya adalah jarak yang ditempuh cahaya dalam satu tahun sekitar 9,6 triliyun Kilometer. Pesawatmu melaju dengan kecepatan 90 persen kecepatan cahaya dan jika dihitung dari Bumi dibutuhkan waktu lebih dari 20 tahun untuk tiba ke bintang itu dan kembali. Tahun demi tahun telah berlalu dan saudaramu telah menikah memiliki 2 anak dan rambutnya mulai beruban.

Akan tetapi kamu berbeda kisah. Saat pesawatmu melaju tanpa suara melintasi ruang angkasa dengan kecepatan luar biasa, jam di pesawatmu bergerak lebih lambat dari biasanya. Tapi jam itu tak perlu dicocokkan, waktu sendiri memang melambat bagi pesawat dan para awaknya. Perlu diketahui di dalam pesawatmu tidak ada yang terasa berbeda. Satu menit tetap terasa seperti satu menit, bukan satu jam. Tetapi dengan berlalunya setiap menit kamu dan para awak astronot yang lain semakin tidak selaras dengan waktu di Bumi.

Setelah misi sukses, kamu dan para awak pesawatmu kembali ke Bumi. saat mereka mendekati tata surya kita, jam pesawat menunjukkan hampir 10 tahun telah berlalu. Kamu merayakan ulang tahunmu yang ke 30 saat pesawat melewati Pluto.

Baik kamu dan saudaramu tahu bahwa efek pelambatan waktu akan terjadi. Tetapi kalian terkejut ketika kalian bertemu kembali. Kamu berusia 30 tahun tetapi saudaramu berumur 38 tahun. Jika ini benar-benar nyata terjadi dalam kehidupanmu, rasanya sangat menggelikan sekali. Kamu melihat perjalanan antariksa sebagai mata air awet muda, dan merasa tertinggal. Mungkin kamu akan sangat kebingungan karena 20 tahun telah berlalu dan kamu tiba di dunia yang berbeda. Dengan kata lain kamu telah bepergian 8 tahun ke masa depan. Do you Belive it?

Gagasan perjalanan menembus waktu ini didasarkan pada Teori Khusus Relativitas dari Abert Einstein, yang menjelaskan bagaimana waktu, jarak, dan massa dipengaruhi oleh gerak. Ingat “ALBERT EINSTEIN”.

Untuk masalah jam yang berada dalam pesawat tadi bukan berarti jam tersebut rusak, jam itu sudah sangat akurat. Perlu diketahui bahwa jam yang sangat akurat dibawa dengan pesawat terbang supersonic Concord melambat sepersekian detik.

Sumber : Einstein aja gak tau

Weight and balance definition

ARM = Horizontal distance in inches from the reference Datum line to the center of gravity of aircraft.

CENTER OF GRAVITY = is the point about which an aircraft would balance if it were suspended at that point.

CENTER OF GRAVITY LIMIT = The specified forward and aft or lateral point beyond which the Center of Gravity must not be located during Take Off, Landing and Flight

CENTER OF GRAVITY RANGE = is the distance between the forward and aft C>G limit.

DATUM = is imaginary reference point use for weight and balance purpose only.

MEAN AERODYNAMIC CHORD = is the average distance from leading edge to the trailing edge of the wing

Aircraft loading

1. Basic Empty Weight (BEW).
2. Crew and their equipment.
3. Fuel
4. Passenger : PAYLOAD

• Adult
• Children 98 02 01
• Infant

1. Baggage
2. Cargo

Basic Operating Weight = BEW + Crew + Fuel
Payload = Passenger + Baggage + Cargo
Take Off Weight = BOW + Payload
Landing weight =Take off Weight + Fuel weight

How to define left or right of aircraft

To define the left hand side or right hand side of aircraft by seating on the pilot seat of the aircraft. Now your left hand side also the left hand side of the aircraft and your right side also the right hand side of the aircraft.

This position is fixed and never changes, for example when you stand on the front facing to the nose of the aircraft, left and right side of aircraft is not change.

How to study English

At present many people are eager to learn foreign languages. One of them is English. English is the most influential language in the world. There are, basically, two kinds of English, namely American English and British English. People learn English for many reasons. They think if they can speak English well, they can get a good job easily and they will be proud if they speak English among many people.

However, sometimes, they find it difficult to master English. Therefore it is recommended to read English books a lot, to use new vocabulary in daily conversation and keep practicing speaking English with partners of friends.

Aircraft Category

Aircraft category divided to become two, that is:

Heavier than air aircraft, or aerodynes, include auto gyros, helicopters and variants, and conventional fixed-wing aircraft (airplanes or aero planes). Fixed wing aircraft generally use an internal-combustion engine in the form of a piston engine (with a propeller) or a turbine engine (jet or turboprop); to provide thrust that moves the craft forward through the air. The movement of air over the wings produces lift that causes the air craft to fly. Exceptions include gliders which have no engines and gain their thrust, initially, from winches or tugs and then from gravity and thermal currents. For a glider to maintain its forward speed it must descend in relation to the air (but not necessarily in relation to the ground). Helicopters and auto gyros use a spinning rotor (a rotary wing) to provide lift helicopter also use the rotor to provide thrust. Gyro dynes are aircraft intermediate between helicopters and auto gyros, whose rotor is sometimes powered (often by a jet at its tips) but which do not have a tail rotor. Heliplanes are combination aircraft with both a rotor wings; they can take off and land vertically and hover, like a helicopter, but use their wigs for high speed flight. The abbreviation “VTOL” is applied to aircraft that can take off and land vertically. “STOL” stands for Stand for Take Off and Landing.

ICAO (International Civil Aviation Organization)

The International Civil Aviation Organization (ICAO), an agency of the United Nations, codifies the principles and techniques of international air navigation and fosters the planning and development of international air transport to ensure safe and orderly growth.

The ICAO Council adopts standards and recommended practices concerning air navigation, prevention of unlawful interference, and facilitation of border-crossing procedures for international civil aviation.

In addition, the ICAO defines the protocols for air accident investigation followed by transport safety authorities in countries signatory to the convention on international civil aviation, commonly known as the Chicago convention. See NTSB, TSB, AAIB, BFU, and BEA.

Its headquarters are located in the Quarter International of Montreal, Canada.

The ICAO should not be confused with the International Air Transport Association (IATA), a trade organization for airlines also headquartered in Montreal.